Но так ли много видов велосипедов?

Для покупателя не нужно многообразие, а конкретно его велосипед.

Велосипеды для прогулок – это самый большой сегмент рынка.

Эти велосипеды имеют определенную форму рамы, вилку, амортизаторы для удобства прогулочного катания. Могут иметь два амортизатора или один. Могут иметь складную раму, звонок, цельные крылья, багажник, корзинку и другое оборудование. Обязательным атрибутом является более высокая посадка на велосипеде. Это удобно для дополнительного обзора при неспешном катании по достаточно ровному рельефу. При катании на скорость или по неровностям, не дает полной уверенности в своих силах, а в некоторых случаях и опасно такое катание. Так же такие велосипеды имеют более комфортное сиденье.  На таких велосипедах, как правило, стоит не сложное оборудование, так как стиль катания не требует большой скорости переключения, не применяются сильные ударные нагрузки.

Велосипеды для спортивного катания – имеют напротив более серьезное оборудование. От уровня оборудования зависит динамика управления таким велосипедом, что является важным фактом при катании в спортивном стиле.

К таким велосипедам применяется достаточно сильная динамическая нагрузка, по этому рамы для такого стиля катания делают из современных прочных материалов. Так же важным атрибутом данного вида велосипедов является легкость рамы, а в итоге и велосипеда. Что достигается современными технологиями. Посадка на таком велосипеде не высокая. Угол, который создает спина велосипедиста и горизонталь велосипеда, равна при правильном подборе ростовки велосипеда, сорок пять градусов.

Такая посадка достаточна, удобна для динамического, спортивного катания.

Отдельной группой велосипедов являются велосипеды для экстремального катания. Главная черта такого велосипеда – это агрессивный вид рамы и всего велосипеда. Это достигается за счет боле массивных, усиленных рам.

Они имеют больший вес от своих собратьев. Оборудование так же подбирается более прочное, мощное. Амортизаторы имеют самый максимальный ход. Одним словом, этот велосипед, выглядит брутально. Такие велосипеды имеют максимальный уровень прочности.

Есть так же изящные велосипеды – шоссейные. Эти велосипеды предназначены для катания по ровной, гладкой дороге на достаточно большой скорости. Что достигается их конструкцией и специальным навесным оборудование велосипеда. Они, как правило, не имеют амортизаторов. Вся конструкция максимально монолитна. У этих велосипедов опущен максимально низко руль, загнут в баранку. Посадка велосипедиста не удобна, но дает большие преимущества в аэродинамике.

Колеса имеют больший диаметр, меньший объем и практически не имеет протектора. Все это дает лучшее качение и сохранение инерции.

Применяются эти велосипеды для спортивных состязаний.  А так же людьми, которым нравиться скорость.

Интересной группой являются велосипеды с электрическим приводом.

Это велосипеды собратья прогулочных велосипедов, но в основном служат для небольших переездов в городской среде. Облегчает электрический привод вращение педалей при необходимости ( к примеру на подъеме).

Обширно применяется офисными служащими. Этот велосипед дает возможность быть одетым в официальный костюм. Велосипед выполнен таким образом, чтобы велосипедист не вымазался об велосипед и не вспотел, для чего и установлен на нем электрический  привод, на ряду с обычным механическим.

Самой радостной группой можно назвать детские велосипеды. Они имеют два, три  или более колес. Для более устойчивого вертикального положения велосипеда. Их возрастная категория от года и до девяти – двенадцати лет.

Имеют различные виды и формы, имеют аналоги с взрослыми велосипедами. Предназначены для получения навыков катания на велосипеде детьми.